Ô tô là một nhu cầu thiết yếu trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Tuy nhiên, một số người lại rất sợ lái xe. Khi ngành công nghiệp này tiếp tục phát triển, các công nghệ mới giúp mọi việc trở nên dễ dàng hơn. Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Honda gần đây đã cho ra mắt ba mẫu xe tự lái. Nếu bạn không có đủ kỹ năng lái xe, bạn không cần phải sợ hãi. Các mẫu xe Honda mới có các phiên bản 1 chỗ, 2 chỗ và 4 chỗ. Người dùng có thể lựa chọn phiên bản phù hợp nhất với nhu cầu của mình. Không giống như các tài xế AI truyền thống, xe tự lái của Honda có thể giao tiếp với bạn trong thời gian thực. Ngoài ra, xe còn có thể đọc được cử chỉ tay của bạn.
Về ngoại hình và thiết kế nội thất, nó hoàn toàn khác biệt so với những chiếc taxi tự lái trên đường phố. Không có lidar, chưa kể đến bản đồ độ chính xác cao. Khi lái xe ở chế độ tự động, nó cũng phần nào đáp ứng được cảm giác lái thú vị. Tuy nhiên, vẫn có một cần điều khiển vật lý bên trong xe giúp bạn có cảm giác kiểm soát tốt hơn.
Theo công ty, đây là những sản phẩm ban đầu. Trong tương lai, người dùng sẽ có thể gọi chiếc xe là "đứa trẻ". Bạn nghĩ đây có phải là một bước phát triển tốt không?
Đây là công nghệ thông minh tương tác được Honda tự phát triển. Điều này có nghĩa là máy móc có thể đọc được cử chỉ và giọng nói của con người. Nó cũng có thể tương tác với con người trong thời gian thực.
Trên thực tế, phương tiện không người lái do CiKoMa sản xuất rất khác so với mẫu xe ý tưởng trong phim hoạt hình.
Nó chủ yếu bao gồm ba loại: phiên bản một chỗ ngồi, phiên bản hai chỗ ngồi và phiên bản bốn chỗ ngồi. Tất cả các loại xe này đều là xe điện.
Trước tiên, hãy cùng xem xét chiếc Honda mới chỉ có một chỗ ngồi. Chiếc xe được thiết kế để chỉ dành cho một người.
Thiết kế của nó rất vui nhộn. Nếu đặt ở một vị trí cố định, bạn có thể dễ dàng nhầm nó với một ki-ốt điện thoại di động. Chiếc xe tự lái này giống như một tài xế trí tuệ nhân tạo. Chỉ cần bạn gọi điện hoặc cử động tay, nó sẽ di chuyển đến vị trí được chỉ định khi cần thiết.
Ngoài ra, hệ thống sẽ tự động định tuyến lại và thông báo cho chủ sở hữu chỗ đỗ xe nếu xe "nhận thấy" vị trí đó không an toàn.
Xe tự lái Honda CiKoma 2 chỗ ngồi được thiết kế dành cho người cao tuổi. Nó cũng phù hợp với những người sợ lái xe hoặc lái xe không giỏi.
Chiếc xe này chỉ chở được hai người. Thiết kế xe sao cho một người ngồi phía trước và người kia ngồi phía sau.
Chiếc xe tự lái hai chỗ ngồi này cũng được trang bị một cần điều khiển đặc biệt. Cần điều khiển này giúp hành khách tự mình thay đổi hướng đi nếu muốn.
Tóm lại, chiếc xe tự lái 4 chỗ của Honda trông giống như một chiếc xe du lịch. Bắt đầu từ tháng này, chiếc xe tự lái 4 chỗ sẽ được thử nghiệm trên đường với sự hộ tống của lực lượng an ninh. Xe tự lái của Honda không dựa vào bản đồ độ phân giải cao. Về cơ bản, nó sử dụng hiện tượng thị sai của camera để tạo ra một nhóm điểm 3D. Nó xác định chướng ngại vật bằng cách xử lý lưới các nhóm điểm. Khi chiều cao của chướng ngại vật vượt quá giá trị đã đặt, xe sẽ coi đó là khu vực không thể vượt qua. Các khu vực di chuyển có thể được xác định nhanh chóng.
Chiếc xe tự lái sẽ tự động lập lộ trình tối ưu nhất đến điểm đến trong thời gian thực và di chuyển mượt mà theo lộ trình đó. Honda tin rằng xe tự lái của họ sẽ chủ yếu được sử dụng cho việc đi lại trong thành phố, du lịch, công việc và kinh doanh. Công ty cũng tin rằng nó sẽ hoạt động tốt cho cả những chuyến đi ngắn. Tuy nhiên, không nên sử dụng cho những quãng đường dài. Bạn nghĩ gì về những chiếc xe mới này của Honda? Chúng thật tuyệt vời. Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới nhé.
Đội ngũ nghiên cứu và phát triển đến từ Viện Công nghệ Honda. Lý do chính khiến loại xe này được phát triển là để giải quyết các vấn đề xã hội như dân số già hóa nghiêm trọng và thiếu hụt lực lượng lao động. Công ty muốn giúp đỡ những người không giỏi lái xe hoặc không đủ khả năng lái xe do hạn chế về thể chất. Họ cũng cho rằng con người hiện đại quá bận rộn với công việc. Do đó, một chiếc xe tự lái nhỏ gọn cho quãng đường ngắn có thể đáp ứng nhu cầu đi lại và giải trí cá nhân trong khoảng cách ngắn. Kỹ sư trưởng của Viện là Yuji Yasui, người gia nhập Honda năm 1994 và đã dẫn dắt dự án công nghệ Lái xe Tự động và Hỗ trợ của Honda trong 28 năm.
Ngoài ra, có thông tin cho rằng đến năm 2025, Honda sẽ đạt được trình độ xe tự lái cấp độ L4. Công nghệ lái tự động, lĩnh vực mà Honda đang tập trung phát triển, phải đáp ứng hai yêu cầu cơ bản. Thứ nhất, nó phải an toàn và bảo mật cho hành khách, các phương tiện xung quanh và người đi bộ. Thứ hai, xe phải vận hành êm ái, tự nhiên và thoải mái.
CiKoma đã thu hút sự chú ý của mọi người tại buổi giới thiệu. Tuy nhiên, chiếc xe này không phải là duy nhất. Tại sự kiện, công ty cũng đã ra mắt WaPOCHI.
Cả hai cùng nhau tạo nên khái niệm mà Honda gọi là “di chuyển siêu nhỏ”, tức là những chuyển động nhỏ. Chú robot này sẽ đi theo bạn, cùng bạn đi bộ và mua sắm. Nó có thể đóng vai trò hướng dẫn viên hoặc giúp bạn mang hành lý. Trên thực tế, bạn có thể gọi nó là “thú cưng kỹ thuật số” hoặc thậm chí là “người theo dõi”.
Tôi là một người đam mê công nghệ và đã viết về kỹ thuật hơn bảy năm. Dù là phát triển phần cứng hay cải tiến phần mềm, tôi đều yêu thích. Tôi cũng rất quan tâm đến việc chính trị ở các khu vực khác nhau ảnh hưởng đến sự tiến bộ công nghệ như thế nào. Là một biên tập viên nghiêm túc, tôi ngủ và thức dậy với điện thoại và kết nối dữ liệu 24/7. Máy tính của tôi chỉ cách tôi một mét.
Theo dõi @gizchina! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
Blog di động Trung Quốc chuyên đưa tin tức mới nhất, đánh giá của chuyên gia, điện thoại Trung Quốc, ứng dụng Android, máy tính bảng Android Trung Quốc và hướng dẫn sử dụng.
Thời gian đăng bài: 18/04/2023
