Xe golf có thể sớm được phép lưu thông trên đường phố thành phố sau cuộc họp ủy ban vào ngày 10 tháng 1.

A. Cập nhật/Thảo luận/Tổng quan – Các quy tắc được đề xuất – Quy định sử dụng xe golf ở Thành phố Benton.
Một sắc lệnh của Thành phố Benton, Arkansas cho phép vận hành xe golf trên một số đường phố nhất định của thành phố, đồng thời xác định và quản lý các quy tắc hoạt động hiện hành.
XÉT RẰNG, Hội đồng Thành phố Benton đã quyết định cho phép sử dụng xe golf trên một số đường phố của thành phố;Và
XÉT RẰNG, theo Bộ luật Arkansas 14-54-1410, trong phạm vi công việc và quyền hạn của thành phố của bất kỳ đô thị nào ở Bang Arkansas, bất kỳ chủ sở hữu xe golf nào đều phải được sắc lệnh của thành phố ủy quyền để hoạt động trên các đường phố của thành phố đó;tuy nhiên, với điều kiện là bạn không làm việc trên các đường phố cũng được chỉ định là đường cao tốc liên bang hoặc tiểu bang hoặc đường quận;
(B) Trong các quy tắc này, thuật ngữ “người điều khiển” có nghĩa là người điều khiển xe golf tuân theo quy tắc này;
(A) Xe golf có thể được lái trên bất kỳ đường phố nào trong thành phố có tốc độ giới hạn từ 25 mph trở xuống, miễn là những đường phố đó không bị loại trừ bởi Bộ luật Arkansas 14-54-1410;
(B) Không được sử dụng xe golf trên các đường phố cũng được chỉ định là đường cao tốc liên bang hoặc tiểu bang hoặc đường quận theo Bộ luật Arkansas 14-54-1410;
(C) Cấm đi xe golf trên vỉa hè, đường giải trí, đường mòn hoặc bất kỳ nơi nào thường được sử dụng để đi bộ;
(D) Xe golf cũng có thể bị cấm ở một số cộng đồng theo các quy định của Hiệp hội chủ sở hữu tài sản (POA) của cộng đồng đó, cơ quan giám sát và thực thi các lệnh cấm được quy định trong POA này.
B. Lái xe không nhanh hơn mười lăm (15) dặm một giờ, bất kể giới hạn tốc độ quy định;
F. Nếu xe golf của người điều khiển không được trang bị đèn xi nhan, hãy rẽ bằng tín hiệu tay tiêu chuẩn;
Những người vi phạm những hạn chế này có thể bị truy tố và bị phạt tới 100 USD cho lần vi phạm đầu tiên và 250 USD cho lần vi phạm thứ hai.
Giám đốc Phát triển Cộng đồng John Parton đã cung cấp email cùng với thỏa thuận thuế trong gói của ông.Khi xem xét thông tin, người ta nói rằng họ sẽ tiết lộ danh sách trên toàn thành phố, cung cấp dữ liệu đầy đủ, kiểm tra hàng năm và nhận được xác nhận từ chủ nhà rằng họ sẽ thay mặt thành phố thu thuế A&P.Ông Parton cho biết ông đã chuyển thông tin đến Luật sư Thành phố Baxter Drennon và khuyên rằng các tài liệu nên được xem xét và thống nhất trước khi tiếp tục.Người ta cũng đề cập rằng trước cuộc họp, ông Parton đã nhận được một email thông báo rằng phần mềm sẽ được xây dựng vào tháng Giêng và việc sưu tập không thể bắt đầu sớm hơn ngày 1 tháng Hai.Thành viên hội đồng quản trị Geoff Morrow đã hỏi mức thuế đối với các khách sạn Air B&B là 1,5%, mức thuế tương tự như các khách sạn/nhà nghỉ ngắn hạn.Thành viên Hội đồng Shane Knight gợi ý rằng họ sẽ đẩy nhanh quá trình trong trường hợp đó và anh ấy sẽ sẵn sàng giải quyết nó ngay bây giờ vì nếu liên quan đến cơ quan lập pháp của bang, sẽ có nhiều thay đổi được thực hiện để thành phố có thể bao gồm Air B&B có thể được đưa đi khỏi thành phố.Các thành viên hội đồng đã thảo luận/giải thích cách trình bày phán quyết.
Nghị viên Knight đã đệ đơn đề nghị chuyển vấn đề lên hội đồng để cho ông Parton và Luật sư Baxter Drennon có thời gian đưa ra ngôn ngữ phù hợp với phán quyết của chúng tôi.Thành viên Hội đồng Hamm ủng hộ đề xuất này.Phong trào vẫn tiếp tục.
John Parton cho biết ông đã lấy một số thông tin, lời khuyên và loại bỏ các thông số kỹ thuật mà xe golf nên có.Nên sử dụng xe golf tiêu chuẩn, không cần đăng ký.Các hạn chế bao gồm lệnh cấm lái xe nhanh hơn 15 dặm/giờ và giảm kích thước ghế từ sáu hành khách xuống còn bốn, miễn là họ có bốn chỗ bao gồm cả tài xế.John chỉ ra rằng ngôn ngữ sẽ được thay đổi và bức tượng sẽ được sửa chữa.Các câu hỏi cũng được đặt ra là liệu hội đồng có hài lòng với hiệu suất hoạt động của xe golf vào ban đêm hay không.Thành viên hội đồng Baptist cho biết các quy định về xe golf là một ý tưởng tồi và nguy hiểm.Ủy viên Knight cho biết sẽ hợp lý hơn nếu xe golf chỉ giới hạn trong các cộng đồng sân gôn, thay vì cho phép xe golf chạy trên cùng sân chơi với ô tô trên đường phố trong thành phố của chúng ta.Nghị viên Hamm cho biết ông sẽ không gặp vấn đề gì khi sử dụng xe golf trên đường phố của chúng tôi, loại xe mà ông cho rằng được trang bị tốt và an toàn hơn xe đạp.Ủy viên Hội đồng Brown đã hỏi Cảnh sát trưởng Hodges rằng liệu bộ phận và các quan chức của ông có thích hợp hơn nếu hội đồng giới hạn không gian dành cho xe chơi gôn và liệu ông có ý kiến ​​ủng hộ hay phản đối điều đó hay không.Ủy viên Hodges trả lời rằng chừng nào sắc lệnh còn hiệu lực, ông ấy không cho phép lái xe vào ban đêm và ông ấy sẽ phải quay lại và kiểm tra những khu vực mà mọi người có thể đi qua cũng như giới hạn tốc độ.Sẽ thuận tiện hơn cho anh ấy nếu việc di chuyển ban đêm được dành riêng cho một số vùng nhất định.Ủy viên Hodges cho biết ông muốn độ tuổi của người lái xe được đưa vào sắc lệnh hiện chưa được xác định cụ thể.
Thành viên Hội đồng Hart đề nghị xem xét lại vấn đề này tại cuộc họp tiếp theo.Thành viên hội đồng Morrow ủng hộ đề xuất này.Phong trào vẫn tiếp tục.
John Parton cho biết đơn xin tái phân vùng Phố Yuma đã được đệ trình lên hội đồng thành phố với một số vấn đề cần được giải quyết.Ông Patton nghĩ tốt nhất nên gửi anh ta trở lại ủy ban để thảo luận và quyết định vấn đề.
(có vẻ như âm lượng bị giảm hoặc gặp khó khăn gì đó vì không có âm thanh nào cả)
Jonathon Hope của Hope Consulting bước lên bục phát biểu rằng công ty của ông đã nộp đơn xin tái phân vùng ở góc Quốc lộ 183 và Yuma.Đây là một khu đất rộng 2 mẫu Anh nằm ở mặt tiền đường ở thị trấn Tyre, cách trạm cứu hỏa khoảng 175 feet về phía tây, cạnh Dollar General.Ông chỉ ra rằng lô đất được đề cập là tài sản thương mại 100%.Ông cho rằng đây không phải là nơi lý tưởng để xây nhà một mình.Anh ấy nói rằng anh ấy đã đề nghị
Riêng khu thương mại trình ủy ban quy hoạch và phê duyệt, sau đó trình hội đồng thành phố trước khi trình.Anh ta sẽ có mặt và trả lời bất kỳ câu hỏi nào có thể nảy sinh để đưa anh ta trở lại đúng hướng để được hội đồng quản trị phê duyệt.Nghị viên Knight cho biết ông là người đưa ra đơn thỉnh cầu vì ban đầu không có kế hoạch nào về loại hình phát triển thương mại khu bất động sản này.Điều này khiến cư dân phía sau Yuma lo lắng.Hãy dành thời gian thử thu hút tiềm năng phát triển thương mại cho một cửa hàng tạp hóa nhỏ để xem bất động sản và liên hệ với chủ sở hữu, ông Davis, để xem liệu điều này có khả thi và phù hợp hay không.Thành viên hội đồng Knight's hiểu rằng chủ đầu tư chưa có cơ hội ra ngoài xem cửa hàng của mình có phù hợp với khu đất này hay không.Lúc này, anh cảm thấy vụ việc này sẽ không thể và nên được trả lại cho chủ sở hữu và các kỹ sư.Theo ông Hope, hiện vẫn chưa có quy hoạch, đây không phải là điều bất thường trong việc phân vùng lại.Họ chỉ đề nghị sử dụng tài sản này.Chủ sở hữu Caleb Davis đến gần bục phát biểu và nói rằng sau khi trải qua quá trình phân vùng, họ sẽ bắt đầu lập kế hoạch.Anh ấy nói rằng anh ấy có một số ý tưởng, nhưng anh ấy chỉ muốn đảm bảo rằng họ đã trải qua quá trình hiện tại trước khi lên kế hoạch về địa điểm.Nghị viên Hart hỏi liệu họ định rời khỏi lối vào của Yuma hay Edison.Ông Davis cho biết vì ngôi nhà ở số 709 phố Yuma nên nó có mặt tiền xa lộ khoảng 300 đến 400 feet.Anh ấy nghĩ có lẽ địa chỉ có thể được đổi thành địa chỉ nào đó trên Edison, vâng, cách dễ nhất để đến đó là từ Quốc lộ 183. Ủy viên Knight cho biết lý do anh ấy có địa chỉ của Hume là vì hiện tại nó được quy hoạch là khu dân cư.Phân vùng dân cư chỉ có thể có địa chỉ đường phố dân cư, không được có đường cao tốc hoặc đường liên bang.Ủy viên Knight yêu cầu ông Davis hiểu theo quan điểm của người dân rằng khi một bất động sản nằm trong khu C-2, nó sẽ được mở cho bất kỳ thứ gì phù hợp với khu vực đó và họ sẽ không biết về điều đó cho đến khi sơ đồ địa điểm được đệ trình.thông qua P&Z, cư dân sẽ không có quyền biểu quyết.
Thành viên Hội đồng Knight đề nghị đưa vấn đề này trở lại Hội đồng để thảo luận tại tòa nhà chung cư C-2.Thành viên Hội đồng Hamm ủng hộ đề xuất này.Phong trào vẫn tiếp tục.
Filed Under: Benton, Sự kiện Được gắn thẻ với: chương trình nghị sự, benton, thành phố, ủy ban, cộng đồng, hội đồng, sự kiện, cuộc họp, dịch vụ
Cảm ơn vì bài viết, Becca.Tôi muốn hỏi bạn có thông tin gì mới về quy định sử dụng xe golf không?Tôi không thể tìm thấy bất cứ điều gì trên trang web của thành phố.
注释 * document.getElementById(“comment”).setAttribution(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribution(“id”, “comment” );
Bấm để xem: Sự kiện • Kinh doanh • Thể thao • Bầu cử • Người đánh giá • Bán sân • Câu đố • Quảng cáo • Xem bài viết
Tìm danh sách các quan chức được bầu trên trang này… www.mysaline.com/selected-officials Bạn cũng có thể tìm thấy danh sách này trong menu Chức năng ở đầu trang.
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]Trang FacebookNhóm FacebookInstagramTwitterLinkedIn