Công ty tuyên bố rằng chiếc ô tô bay này có thể vận chuyển khách du lịch quanh thành phố với tốc độ lên tới 80 dặm một giờ chỉ trong vài năm.
Chiếc xe điện Xpeng X2 dự kiến sẽ có chiều cao khoảng 300 feet – tương đương với chiều cao của tháp Big Ben.
Nhưng một chiếc máy bay hai chỗ ngồi có khả năng bay đường dài cũng có thể đạt tới độ cao của Tòa nhà Empire State.
Đối với những người lo ngại về thời gian bay tối đa 35 phút, máy bay cũng được trang bị dù để phòng trường hợp khẩn cấp.
Công ty Xpeng Motors của Trung Quốc tin rằng đây là phương tiện lý tưởng cho những chuyến đi ngắn quanh thành phố, chẳng hạn như tham quan và vận chuyển vật tư y tế.
Dự kiến mẫu xe này sẽ có giá tương đương với một chiếc xe sang như Bentley hay Rolls-Royce và sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2025.
X2 XPeng có buồng lái kín, thiết kế hình giọt nước tối giản và vẻ ngoài mang hơi hướng khoa học viễn tưởng. Máy bay được làm hoàn toàn bằng sợi carbon để giảm trọng lượng.
Giống như máy bay trực thăng, X2 cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng bằng hai cánh quạt và thường có bánh xe ở mỗi góc.
Máy bay có tốc độ tối đa là 81 dặm/giờ, có thể bay trong vòng 35 phút và đạt độ cao 3.200 feet, mặc dù nhiều khả năng nó sẽ bay ở độ cao khoảng 300 feet.
Chủ tịch kiêm Phó chủ tịch Brian Gu cho biết mục tiêu cuối cùng là để những người giàu có có thể sử dụng nó làm phương tiện di chuyển hàng ngày.
Tuy nhiên, do vẫn còn nhiều rào cản về mặt pháp lý cần phải vượt qua, ông cho biết ban đầu, loại xe này có thể sẽ chỉ được sử dụng ở "khu vực đô thị hoặc danh lam thắng cảnh".
Có thể bao gồm cả khu vực bờ sông Dubai, nơi máy bay thực hiện chuyến bay công cộng đầu tiên vào thứ Hai trong khuôn khổ sự kiện Gitex Global.
Giống như máy bay trực thăng, X2 cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng bằng hai cánh quạt ở bốn góc của phương tiện, thường có bánh xe.
Chiếc xe dài 16 feet này nặng khoảng nửa tấn, có hai cửa mở sang hai bên và có thể chở hai người nặng dưới 16 pound.
Máy bay có tốc độ tối đa là 81 dặm/giờ, có thể bay trong vòng 35 phút và đạt độ cao 3.200 feet, mặc dù nhiều khả năng nó sẽ bay ở độ cao khoảng 300 feet.
Ông Gu cho biết, chủ sở hữu chỉ cần có giấy phép lái xe vì chuyến bay đầu tiên có thể phải được thực hiện tự động.
Ông cho biết: “Nếu bạn muốn lái xe, có lẽ bạn sẽ cần một số chứng chỉ và một số trình độ đào tạo nhất định”.
Khi được hỏi liệu phương tiện này có thể được các dịch vụ khẩn cấp sử dụng hay không, ông cho biết: "Tôi nghĩ đó là những tình huống có thể xử lý được như ô tô bay".
Nhưng ông cho biết công ty không tập trung vào "việc sử dụng bê tông" mà thay vào đó, họ biến các thiết kế của mình "trước hết và quan trọng nhất là trở thành hiện thực".
Xiaopeng X2 không thải ra khí carbon dioxide trong quá trình bay và phù hợp cho các chuyến bay đô thị ở độ cao thấp, chẳng hạn như tham quan và điều trị y tế trong tương lai.
XPENG X2 được trang bị hai chế độ lái: thủ công và tự động. Dự kiến chủ sở hữu chỉ cần có bằng lái xe, vì chuyến bay đầu tiên có thể sẽ được thực hiện tự động.
Hơn 150 người từ Tổng lãnh sự quán Trung Quốc tại Dubai, Phòng Thương mại Quốc tế Dubai, DCAA, Sở Kinh tế và Du lịch Dubai, Trung tâm Thương mại Thế giới Dubai và các phương tiện truyền thông toàn cầu đã chứng kiến chuyến bay công cộng đầu tiên của Xpeng.
Gu cho biết thêm: "Phiên bản beta có dù chủ động tự động bung ra, nhưng các mẫu tương lai sẽ có nhiều biện pháp an toàn hơn".
Gu cho biết công ty đặt mục tiêu cung cấp ô tô bay cho khách hàng vào năm 2025, nhưng hiểu rằng có thể phải mất thời gian để người tiêu dùng làm quen với ô tô bay.
Ông cho biết: “Tôi nghĩ khi có đủ sản phẩm trên đường và ở các thành phố trên khắp thế giới, tôi nghĩ thị trường sẽ mở rộng rất nhanh chóng”.
Có hàng tỷ đô la đầu tư vào eVTOL (máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) và các công ty đang phải vật lộn để đạt được thành công thương mại.
NASA đang thử nghiệm một loại máy bay điện mới có thể cất và hạ cánh theo chiều thẳng đứng, hy vọng có thể chở hành khách qua các thành phố đông đúc với tốc độ 320 km/h vào năm 2024.
Theo nhóm NASA có trụ sở tại Big Sur, California, một ngày nào đó, các phương tiện của Joby Aviation sẽ có thể cung cấp dịch vụ taxi bay cho người dân trong thành phố và các khu vực lân cận, bổ sung thêm một phương thức vận chuyển người và hàng hóa thay thế.
Chiếc "taxi bay" hoàn toàn bằng điện này có thể cất cánh và hạ cánh theo chiều thẳng đứng và là trực thăng sáu cánh quạt được thiết kế để hoạt động êm ái nhất có thể.
Là một phần của nghiên cứu kéo dài 10 ngày, bắt đầu từ ngày 1 tháng 9, các quan chức từ Trung tâm nghiên cứu chuyến bay Armstrong của NASA sẽ kiểm tra hiệu suất và âm học của máy bay.
Máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) là máy bay đầu tiên trong số nhiều máy bay được thử nghiệm như một phần của chiến dịch Di chuyển trên không tiên tiến (AAM) của NASA nhằm tìm ra các phương pháp vận chuyển nhanh trong tương lai có thể được chấp thuận cho công chúng sử dụng.
Những quan điểm nêu trên là của người dùng và không nhất thiết phản ánh quan điểm của MailOnline.
Martina Navratilova tiết lộ cô đã chiến thắng ung thư vú và ung thư vòm họng: Huyền thoại quần vợt cho biết cô sợ mình sẽ 'không được chứng kiến thêm một Giáng sinh nào nữa' và bắt đầu sự nghiệp sau khi được chẩn đoán mắc bệnh kép
Thời gian đăng: 21-03-2023
