Những chiếc ô tô bay có thể vận chuyển khách du lịch quanh thành phố với tốc độ 80 dặm một giờ có thể là tương lai của các điểm tham quan.

Công ty tuyên bố rằng chiếc xe bay sẽ có thể vận chuyển khách du lịch quanh thành phố với tốc độ lên tới 80 dặm một giờ chỉ trong vài năm nữa.
Xpeng X2 chạy hoàn toàn bằng điện dự kiến ​​sẽ duy trì độ cao khoảng 300 feet – ngang bằng với chiều cao của Big Ben.
Nhưng một chiếc máy bay hai chỗ ngồi có khả năng bay đường dài cũng có thể đạt tới độ cao của Tòa nhà Empire State.
Đối với những người lo ngại về thời gian bay tối đa 35 phút, nó cũng có một chiếc dù kèm theo để đề phòng.
Công ty Xpeng Motors của Trung Quốc tin rằng đây là nơi lý tưởng cho những chuyến đi ngắn quanh thành phố, chẳng hạn như tham quan và vận chuyển vật tư y tế.
Nó dự kiến ​​sẽ có giá tương đương một chiếc ô tô hạng sang như Bentley hay Rolls-Royce và tung ra thị trường vào năm 2025.
X2 XPeng có buồng lái khép kín, thiết kế hình giọt nước tối giản và kiểu dáng khoa học viễn tưởng.Nó được làm hoàn toàn bằng sợi carbon để giảm trọng lượng.
Giống như một chiếc trực thăng, X2 cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng hai cánh quạt và thường có bánh xe ở bốn góc của nó.
Nó có tốc độ tối đa 81 dặm/giờ, có thể bay tối đa 35 phút và đạt độ cao 3.200 feet, mặc dù rất có thể nó sẽ bay ở độ cao khoảng 300 feet.
Chủ tịch và Phó Chủ tịch Brian Gu cho biết mục tiêu cuối cùng là để những người giàu có sử dụng nó làm phương tiện đi lại hàng ngày.
Tuy nhiên, do một số rào cản pháp lý vẫn chưa được khắc phục, ông cho biết phương tiện này ban đầu có thể sẽ bị hạn chế ở “khu vực thành thị hoặc danh lam thắng cảnh”.
Điều này có thể bao gồm bờ sông Dubai, nơi nó thực hiện chuyến bay công cộng đầu tiên vào thứ Hai như một phần của sự kiện Gitex Global.
Giống như trực thăng, X2 cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng hai cánh quạt ở bốn góc của xe, thường có bánh xe.
Chiếc xe dài 16 feet nặng khoảng nửa tấn, có hai cửa mở sang một bên và có thể chở được hai người nặng dưới 16 pound.
Nó có tốc độ tối đa 81 dặm/giờ, có thể bay tới 35 phút và đạt độ cao 3.200 feet, mặc dù rất có thể nó sẽ bay ở khoảng 300 feet.
Gu cho biết, chủ sở hữu chỉ cần có bằng lái xe vì chuyến bay đầu tiên có thể phải tự động.
Ông nói: “Nếu bạn muốn lái một chiếc xe, bạn có thể sẽ cần một số chứng chỉ, một mức độ đào tạo nào đó.
Khi được hỏi liệu phương tiện này có thể được sử dụng cho các dịch vụ khẩn cấp hay không, ông nói: “Tôi nghĩ đó là những tình huống có thể được xử lý như ô tô bay”.
Nhưng ông cho biết công ty đã không tập trung vào việc “sử dụng bê tông” mà thay vào đó biến các thiết kế của mình “trước hết trở thành hiện thực”.
Xiaopeng X2 không tạo ra lượng khí thải carbon dioxide trong chuyến bay và phù hợp cho chuyến bay đô thị ở độ cao thấp, chẳng hạn như tham quan và điều trị y tế trong tương lai.
XPENG X2 được trang bị hai chế độ lái: số sàn và số tự động.Dự kiến, chủ xe chỉ cần có bằng lái xe vì chuyến bay đầu tiên có thể phải thực hiện tự động.
Hơn 150 người từ Tổng lãnh sự quán Trung Quốc tại Dubai, Phòng Thương mại Quốc tế Dubai, DCAA, Bộ Kinh tế và Du lịch Dubai, Trung tâm Thương mại Thế giới Dubai và giới truyền thông toàn cầu đã chứng kiến ​​chuyến bay công khai đầu tiên của Xpeng.
Gu cho biết thêm: “Phiên bản beta có dù hoạt động tự động bung ra, nhưng các mẫu trong tương lai sẽ có nhiều biện pháp an toàn hơn”.
Gu cho biết công ty đặt mục tiêu cung cấp ô tô bay cho khách hàng vào năm 2025, nhưng hiểu rằng có thể phải mất thời gian để người tiêu dùng cảm thấy thoải mái với ô tô bay.
Ông nói: “Tôi nghĩ khi có đủ sản phẩm trên đường và ở các thành phố trên khắp thế giới, tôi nghĩ nó sẽ mở rộng thị trường rất nhanh”.
Có hàng tỷ đô la đầu tư vào eVTOL (cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) và các công ty đang gặp khó khăn để đạt được thành công thương mại.
NASA đang thử nghiệm một loại máy bay điện mới có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng với hy vọng chở hành khách qua các thành phố đông đúc với tốc độ 320 km/h vào năm 2024.
Theo nhóm NASA có trụ sở tại Big Sur, California, các phương tiện của Joby Aviation một ngày nào đó sẽ có thể cung cấp dịch vụ taxi hàng không cho người dân ở các thành phố và khu vực lân cận, bổ sung thêm một phương thức thay thế để vận chuyển người và hàng hóa.
“Taxi bay” chạy hoàn toàn bằng điện có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng và là loại trực thăng sáu cánh quạt được thiết kế để hoạt động yên tĩnh nhất có thể.
Là một phần của nghiên cứu kéo dài 10 ngày, bắt đầu từ ngày 1 tháng 9, các quan chức từ Trung tâm Nghiên cứu Chuyến bay Armstrong của NASA sẽ kiểm tra hiệu suất và âm thanh của nó.
Máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) là máy bay đầu tiên trong số nhiều máy bay được thử nghiệm như một phần của chiến dịch Cơ động trên không nâng cao (AAM) của NASA nhằm tìm ra các phương thức vận chuyển nhanh chóng trong tương lai có thể được phê duyệt để sử dụng công cộng.
Các quan điểm thể hiện ở trên là của người dùng của chúng tôi và không nhất thiết phản ánh quan điểm của MailOnline.
Martina Navratilova tiết lộ cô đã chiến thắng căn bệnh ung thư vú và vòm họng: Huyền thoại quần vợt nói rằng cô sợ mình sẽ 'không được đón một Giáng sinh nữa' và bắt đầu sự nghiệp của mình sau danh sách mong muốn được chẩn đoán kép